In dieser Endgültigen Ausgabe enthält MB & F die modernste Super-LumiNova auf dem Markt heute: GL C3 Grade A. Dies ist nicht nur die hellste, sondern auch die reinste Form des lumineszierenden Materials, erkennbar an seinem typischen grünen Farbton; während Super-LumiNova in vielen Farben kommt, sind die aktiven Pigmente immer grün und andere Farben maskieren teilweise das grüne Glühen. HM3 MEGAWIND Final Edition ist eine limitierte Auflage von 25 Stück in schwarzem PVD-behandeltem 18k Gold und Titan, mit Super-LumiNova Ziffern und Band unter dem Rotor.
Während der Blick des Betrachters auf die dreidimensionalen Skulpturen, die die Stunden und Minuten beherbergen, angezogen wird, ist es wahrscheinlich der Riesenschlacht-Axt geformte Wickelrotor, der das Auge hypnotisiert, während es ungestört schwingt, aber unerschütterlich über die sorgfältig handgefertigte Bewegung. Es ist im Dunkeln aber wenn der Rotor wirklich lebendig wird mit Licht.
MEGAWIND wird von dem wunderschön gestalteten, von Jean-Marc Wiederrecht entwickelten HM3-Motor angetrieben. Die Platzierung des Rotors und des Reglers auf der Zifferblattseite erforderte eine umgekehrte Bewegung, die nur durch zwei große Hightech-Keramiklager möglich war, die durch die Display-Rückseite sichtbar waren -, die effizient die Zeit bis zu den umlaufenden Stunden- und Minutenkegeln überträgt. Rotierende Kuppeln dieser Größe und Form stellen mehrere technische Herausforderungen dar. Die Stunden- und Minutenkuppeln werden aus massiven Aluminiumblöcken bearbeitet, die für ihr optimales Kraft-zu-Gewichts-Verhältnis gewählt wurden. Das hält den Energiebedarf auf ein absolutes Minimum.
Die Inspektion des Falles, die über 50 getrennte Komponenten umfasst, wird mit einer Vielzahl von sorgfältig betrachteten Details belohnt, einschließlich des abgeschrägten Umfangs des Rotor-Displaykristalls, der visuelles Flair fügt, wenn die Winkel fangen und Lichtblitze reflektieren. die maßgeschneiderten Kleekopf-Goldschrauben; und die clever integrierten Laschen, die den Riemen befestigen.
HM3 hat eine umgekehrte Bewegung, so dass seine Bedienung leicht von der Zifferblattseite aus gesehen werden kann und MEGAWIND Endgültige Ausgabe folgt dem gleichen Prinzip. Harmonisch gearbeitete Brücken, schnell oszillierende Balance Rad, Getriebe und MB & F's ikonischen Schlacht-Axt automatische Wickelrotor sind alle offen auf der Zifferblattseite zu sehen. Dies ermöglicht es dem Träger, die Kunst und das Handwerk des HM3-Motors voll zu schätzen, indem man den Blick des Betrachters in die hochkomplexe Maschine zieht; eine Maschine mit mehr als 300 feinen, hochpräzisen Bauteilen.
Die Bewegung von HM3 wurde buchstäblich umgedreht, um ein ununterbrochenes Panorama der kräftig anmutigen Drehung des 22k-Gold- und Titan-Wickelrotors und der Hochgeschwindigkeitsschwingungen des Balance-Rades zu ermöglichen. Jean-Marc Wiederrecht, Gewinner des Eröffnungspreises für den besten Uhrmacher beim Grand Prix d'Horlogerie de Genève 2007, wurde mit der Umwandlung der Zeichnungen und Entwürfe von Maximilian Büsser und dem Designer Eric Giroud in die horologische Realität betraut und mit seinem Team in Agenhor, er übertraf die Herausforderung.
Bis MEGAWIND Final Edition wurde das Hinzufügen von Super-LumiNova zum Display als unmöglich angesehen, da das Lume auf den gebogenen Kegeln von HM3 handgemalt werden muss. Obwohl es nicht mehr unmöglich ist, ist die Technik zum Auftragen des Lums alles andere als einfach. Weiße Farbe wird zuerst handgemalt auf die Ziffernformen eines Indikatenkonus projiziert flach. Ein Silikonstempel wird auf diese flache Oberfläche gedrückt, um die weiße Farbe in der richtigen Form aufzunehmen, und dann bedient der Bediener sorgfältig den Stempel, um die Farbe gleichmäßig auf den dreidimensionalen Kegel zu übertragen. Die weiße Farbe dient nicht nur als Vorlage, sondern dient auch als Reflektor für die Super-LumiNova, die dann von Hand als Zweitschicht mühevoll angewendet wird.
Die Fall- und Bewegungsarchitektur hat nicht weniger als 19 verschiedene Variationen hervorgebracht: HM3 Starcruiser in Rot- und Weißgold, HM3 Sidewinder in Rot- und Weißgold, HM3 ReBel , JWLRYMACHINE in lila und rosa Versionen, HM3 Frosch Ti , HM3 Schokoladenfrosch , HM3 Black Frog (grüner Rotor), HM3 Frosch Zr (lila Rotor), HM3 Feuerfrosch, HM3 Poison Dart Frosch, MoonMachine in Titan-, Schwarz- und Rotgold-Variationen, MEGAWIND in Rot- und Weißgold und zuletzt, aber sicher nicht zuletzt MEGAWIND Final Edition. Die Stunden- und Minutenkegel werden von massivem Aluminium zu papierdünner Dicke gefräst. Die Kegel sind in dreidimensionalen abgeschnittenen Gold- und Saphir-Kristallkegeln untergebracht, die zusammengelötet sind. Hartlöten ist eine Hochtemperatur-Löttechnik, die ästhetisch ansprechend ist und eine solide, wasserabweisende Konstruktion gewährleistet.
Unabhängiger finnischer Uhrmacher Stepan Sarpaneva (Co-Schöpfer von MB & F's MoonMachine) stellte sowohl die erste Idee für den großen Rotor als auch den Namen MEGAWIND zur Verfügung. Die beiden 22K-Goldklingen des ikonenhaften MB & F-Schlacht-Axt-Rotors auf dem Zifferblatt machen den sogenannten "Mystery" -Rotor, weil sie, wenn sie symmetrisch ausgeglichen sind, anstatt eine sichtbar auszentrierte Masse zu haben, die Gesetze zu verletzen Physik. Dieses "Geheimnis" wird durch die Bearbeitung der Unterseite eines der Goldklingen zu einer Rasiermesser-dünnen Kante erreicht, wodurch seine Masse reduziert wird.
Der MEGAWIND Final Edition Rotor fügt eine Schicht von Stealth (bei Tag) und Beleuchtung bei Nacht: der Titan und 22K Weißgold Rotor ist geschwärzt, so dass es nahtlos mit dem Gehäuse mischt. Wenn es aber dunkel ist, wird eine dicke Linie von Super-LumiNova abwechselnd aufgedeckt und von dem drehenden Rotor abgedeckt und fügt leuchtende helle Blitze aus dem leuchtenden grünen Lumen zu den glühenden Anzeigen hinzu.
Zeitangaben sind in der Regel auf der Oberseite oder Zifferblattseite einer Bewegung angeordnet. Da die Bewegung von HM3 umgekehrt ist, um seinen Betrieb anzuzeigen, wurde eine effiziente Lösung benötigt, um die Kraft von der Unterseite der Bewegung zu den Zeitmesskegeln an der Spitze zu bringen. Standard-Ritzel, die in Edelsteinen gesetzt wurden, hätten ein kompliziertes, reibungserzeugendes Getriebe benötigt und hätten Stützoberseite und -boden benötigt - ein Faktor, der die Höhe der Bewegung und damit die Uhr erhöhen würde.
So hat HM3 anstelle von Standard-Rettungsringen zwei großformatige (15mm) Hightech-Keramiklager. Wegen ihres großen Durchmessers minimieren diese Lager die Anzahl der reibungsinduzierenden Zahnräder und aufgrund der Steifigkeit, die sich aus ihrer hochpräzisen Konstruktion und Herstellung ergibt, benötigen sie nur eine Unterstützung an einem Ende (die Basis), so dass eine dünnere Bewegung möglich ist. Bitte sehen uhr replica oder Schweizer rolex
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